空壓機、壓縮機不是一回事，到底區別在哪里？

對剛接觸空壓機和壓縮機的同學，經常會有一個錯誤的概念：空壓機就是壓縮機。其實不然，空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產品，雖然它們存在一定的共性和聯系。

兩者的概念和區別

空壓機就是空氣壓縮機。主要是用來壓縮空氣的機械產品，在很多地方都會用到。比如空壓機的一個常用的功能是能夠將空氣進行壓縮從而用作動力，在電力行業運用比較廣泛。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發揮著非常重要的作用。

而壓縮機則是總稱，是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。且壓縮機有很多種類，如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等?？諝鈮嚎s機只是壓縮機中的一種。

很多人都會認為氣泵就是空壓機。氣泵是很久前所說的是活塞式空壓機， 現在空壓機種類比較多，螺桿機，無油機，節能變頻空壓機等等。氣泵和空壓機的原理還是有差別的。

兩者原理

空壓機的工作原理：

以螺桿空壓機為例，螺桿壓縮機的工作循環可分為進氣（1），壓縮（2、3）和排氣（4）三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。 

1． 進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間較大，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。 

2、3． 壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸變小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。 

4． 排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到較長，進氣過程又再進行。

工藝壓縮機的工作原理：

以常見的離心式壓縮機為例，汽輪機(或電動機)帶動壓縮機主軸葉輪轉動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由于工作輪不斷旋轉，氣體能連續不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續流動。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經擴壓器逐漸降低了速度，動能轉變為靜壓能，進一步增加了壓力。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯通過彎通，回流器來實現。這就是離心式壓縮機的工作原理。

兩者企業情況

做空壓機的企業很多，但是做工藝壓縮機的企業并不多。工藝壓縮機的企業一般都能夠生產不同壓縮工藝的機組。